深圳刚刚完成的“11功能组团分区规划”将2020年的深圳蓝图一一绘出。中部物流组团（布吉、平湖、横岗）被定位为“重要的物流基地”，将重点发展国际物流、货运枢纽、仓储配送、专业市场等物流产业。这对于地处布吉的宝鼎威物流货运中心是一个大发展的良机。
　　采访宝鼎威总经理张亚东，让人感觉到是他的豪爽和睿智。在他谈吐中，用的最多的是“整合”，颇有气吞万里如虎的气势。宝鼎威的目标是谋求特区外物流产业龙头的地位。张亚东，这位早年参加三茂铁路线筹建的干将，在深圳这块热土上延续着他的事业和梦想。
　　国内外物流产业发展差距较大
　　与发达国家物流产业发展步伐相比较，张亚东认为，中国物流产业的发展还存在着不小的差距。一是整体实力较弱，产业集中度低；二是企业规模过小，难以适应物流增长的需求；三是第三方物流成长仍然缓慢，专业化程度不高。此外，流通效率低是中国普遍存在的问题，国内的物流成本很高，几乎高于发达国家的一倍。
　　深圳发展物流产业优势明显
　　深圳作为一个口岸城市，口岸物流是深圳发展物流业的优势和特点。深圳有全国最大的陆路口岸皇岗——落马洲口岸，有位居全球集装箱吞吐量第四的现代港口和通达八方的国际空港。物流产业在深圳市被列为支柱产业，这在全国属领先行列。
　　以宝鼎威为主体的龙岗商贸信息港（www．longsw．com）搭建了网上交易平台。张亚东说，仅龙岗就有11000家企业，布吉有2017家企业，为制造型企业服务好，做好供应链这个环节，大有可为。